एकूण प्रणालीची कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हता सुनिश्चित करण्यासाठी इलेक्ट्रॉनिक्स चालवणाऱ्या मोटरमधून वाहणाऱ्या प्रवाहांचे व्यवस्थापन महत्त्वपूर्ण बनते. खरंच, अशा ऍप्लिकेशन्समध्ये मोटार प्रवाह दहापट अँपिअरपेक्षा जास्त असू शकतात, ज्यामुळे इन्व्हर्टर मॉड्युलमध्ये उर्जा कमी होते आणि त्याची कार्यक्षमता कमी होते. इन्व्हर्टरच्या इलेक्ट्रॉनिक घटकांना अधिक उर्जेचा परिणाम देखील उच्च तापमानात होतो, ज्यामुळे कालांतराने त्यांची कार्यक्षमता कमी होऊ शकते आणि/किंवा कमाल अनुमत रेटिंगच्या वर गेल्यास अचानक ब्रेक होऊ शकतो.
मोटार नियंत्रण प्रणालीमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाणारे अनेक इलेक्ट्रॉनिक घटक ऑपरेटिंग सभोवतालच्या तापमानासाठी अतिशय संवेदनशील असतात. उदाहरणार्थ, इन्व्हर्टरचा मुख्य पुरवठा व्होल्टेज स्थिर करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या इलेक्ट्रोलाइटिक कॅपॅसिटरची निर्मात्याकडून कमीतकमी तासांसाठी हमी दिली जाते.
परिणामी, थर्मल कार्यक्षमतेचे ऑप्टिमायझेशन, कॉम्पॅक्ट फॉर्म फॅक्टरच्या संयोजनात, इन्व्हर्टर डिझाइन टप्प्याचा एक महत्त्वाचा पैलू आहे जो योग्यरित्या संबोधित न केल्यास तोटे लपवू शकतो, परिणामी उत्पादनांची कामगिरी कमी होते.
PCB मधील वर्तमान घनता हा देखील एक महत्त्वाचा घटक आहे जेव्हा विद्युत् प्रवाह वेगवेगळ्या विमानांमध्ये छिद्रांद्वारे वाहतो. खराब प्लेसमेंटमुळे कनेक्शनद्वारे सिंगलवर जास्त ताण दिल्यास ऑपरेशन दरम्यान अचानक अपयश येऊ शकते, ज्यामुळे या समस्येचे विश्लेषण देखील गंभीर बनते.
