कार रेडिएटर कसे कार्य करते?

आजच्या समाजात, अधिकाधिक कार नवीन उर्जेच्या युगात दाखल झाल्या आहेत, परंतु इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये अधिकाधिक समस्या आहेत. ते प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक वाहनांच्या हीटिंग आणि कूलिंग सिस्टममध्ये वापरले जातात. थर्मल मॉड्यूलमध्ये, इलेक्ट्रिक वाहन रेडिएटर्सचा वापर प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी केला जातो. उष्णतेचा अपव्यय महत्वाची भूमिका बजावते. आता, मी युआनयांग थर्मल फॅक्टरीमध्ये कार रेडिएटरच्या कार्याचे तत्त्व सादर करेन. {६०८२०९७}

 

 

कार हीटर आणि त्याचे कार्य तत्त्व - तत्त्व परिचय

 

छोट्या सीरीज कारच्या संदर्भ सामग्रीवरील संशोधनातून असे आढळून आले आहे की इलेक्ट्रिक वाहनांचे बहुतेक रेडिएटर्स मुळात ॲल्युमिनियमचे बनलेले असतात आणि पाण्याचे पाइप आणि रेडिएटर्स देखील बहुतेक ॲल्युमिनियमचे बनलेले असतात. ॲल्युमिनिअमचे पाण्याचे पाइप सपाट आहे आणि पिन नालीदार आहेत, कूलिंग कार्यक्षमतेवर भर देतात, इन्स्टॉलेशनची दिशा हवेच्या प्रवाहाच्या दिशेला लंब असते आणि वाऱ्याचा प्रतिकार लहान असतो, ज्यामुळे कूलिंग कार्यक्षमता वाढवता येते. अँटीफ्रीझ रेडिएटर कोरमध्ये वाहते आणि रेडिएटर कोरमधून हवा बाहेर वाहते. गरम अँटीफ्रीझ द्रव हवेच्या शरीरात उष्णता सोडते आणि थंड होते आणि थंड हवेचे शरीर उबदार होण्यासाठी अँटीफ्रीझ रेडिएशनची उष्णता शोषून घेते आणि संपूर्ण चक्रातून उष्णता सोडते. {६०८२०९७}

 

इलेक्ट्रिक वाहन रेडिएटर ऑटोमोबाईल वॉटर-कूल्ड इंजिनच्या कूलिंग सिस्टमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. माझ्या देशाच्या ऑटोमोबाईल मार्केटच्या विकासासह, इलेक्ट्रिक वाहन रेडिएटर देखील हलके वजन, किमतीची कार्यक्षमता आणि सोयीच्या दिशेने विकसित होत आहे. सध्या, घरगुती इलेक्ट्रिक वाहन रेडिएटर्सचा फोकस डीसी प्रकार आणि क्रॉस-फ्लो प्रकार आहे. हीटर कोरची रचना दोन प्रकारांमध्ये विभागली जाऊ शकते: ट्यूब शीट प्रकार आणि रुंद आणि जाड प्रकार. ट्यूबलर रेडिएटरच्या कोरमध्ये अनेक सूक्ष्म-कूलिंग पाईप्स आणि रेडिएटर्स असतात. कूलिंग डक्ट हवेचा प्रतिकार कमी करण्यासाठी आणि उष्णता हस्तांतरण क्षेत्र वाढविण्यासाठी सपाट गोलाकार विभाग वापरते. रेडिएटरच्या कार्य तत्त्वाचा परिचय

 

तुम्ही तुमची कार सुरू करता तेव्हा, निर्माण होणारी उष्णता कारलाच नष्ट करण्यासाठी पुरेशी असते. म्हणून, कारचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी कारवर कूलिंग सिस्टम स्थापित करा आणि इंजिनला मध्यम तापमान श्रेणीमध्ये ठेवा. रेडिएटर हा कूलिंग सिस्टमचा एक महत्त्वाचा घटक आहे, जो इंजिनला ओव्हरहाटिंगमुळे होणाऱ्या नुकसानापासून वाचवतो. रेडिएटरचे तत्त्व म्हणजे थंड हवेने रेडिएटरवरील इंजिन अँटीफ्रीझचे तापमान कमी करणे. उष्णता सिंकमध्ये दोन मुख्य संरचना असतात. एक म्हणजे लहान सपाट नळ्या असलेली कूलिंग प्लेट आणि दुसरी ओव्हरफ्लो टाकी (शीतलक प्लेटच्या वर, तळाशी किंवा बाजू). {६०८२०९७}

 

ऑटोमोटिव्ह उपकरणांमध्ये कार रेडिएटर्सची भूमिका थंड होण्याइतकी सोपी नसते. येथे एक स्मरणपत्र आहे की टाकी कंडेन्सर कव्हर उच्च-दाब वॉटर गनने साफ करताना, इंजिनमध्ये घाई करू नका. सर्व कार आता इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन सिस्टम वापरतात, म्हणून इंजिनच्या डब्यात इंजिन संगणक, ट्रान्समिशन संगणक, इग्निशन संगणक, विविध सेन्सर्स आणि ॲक्ट्युएटर असतात. उच्च दाबाच्या पाण्याच्या जेटने फ्लश केल्याने शॉर्ट सर्किट होऊ शकते आणि इंजिन संगणक खराब होऊ शकतो. {६०८२०९७}